Prévention des accidents dans la circulation routière

Be My Story est une offre de prévention innovante à l'attention des adolescent·e·s et des jeunes adultes. La réalité virtuelle les plonge dans les récits d'accidents vécus par des pairs et les fait réfléchir à leur propre comportement dans la circulation routière.

Les Storys

Prendre le volant après une soirée de carnaval. Un vélo dans l’angle mort. À moto sans combinaison. Six jeunes partagent leur expérience pour que d’autres puissent en tirer des leçons.

De nouvelles stories à découvrir bientôt

Deux autres stories concernant les trottinettes électriques et les piéton·nes sont en cours de développement et suivront dès l’été 2027.

De quoi s'agit-il ?

Les accidents de la route sont la principale cause de blessures graves et de décès involontaires des jeunes en Suisse. Les adolescents et les jeunes adultes entre 16 à 24 ans sont particulièrement vulnérables et touchés par les accidents de la route à une fréquence supérieure à la moyenne. Selon les extrapolations du Bureau de prévention des accidents (bpa), plus de 10'000 adolescent·e·s et jeunes adultes se blessent chaque année dans la circulation routière en Suisse (bpa, Status 2022/2023, extrapolation circulation routière).

quelque 4000
personnes sont grièvement blessées chaque année dans un accident de la circulation en Suisse.
230
personnes meurent chaque année dans un accident de la route en Suisse.

Be My Story met en lumière les histoires touchantes de trois jeunes qui encouragent les adolescent·e·s et les jeunes adultes à analyser les situations à risque et à réfléchir sur leur propre comportement dans la circulation routière.

Objectifs de prévention :

  • Reconnaître et réfléchir aux dangers, risques et conséquences des accidents de la circulation
  • Connaître les faits essentiels de la thématique « Dangers dans la circulation routière » pour les différents moyens de transport
  • Réaliser les causes et les conséquences de la vitesse, de la distraction, de la fatigue et de l'abus de drogue et d'alcool dans la circulation routière
  • Réaliser que les décisions individuelles peuvent contribuer à la sécurité dans la circulation routière
  • Évaluer et réfléchir à son propre comportement à risque dans la circulation routière
  • Modifier l'attitude vers un comportement de minimisation les risques dans la circulation routière